跳到主要内容

竞相减少碳排放:利用风力推进减少航运二氧化碳排放

运动、技术、雄心和规模:为客户带来绿色解决方案的独特且成功的合作

2020年11月3日

必威betyey世界杯酒吧技术已与海军建筑师Deltamarin合作开展了一项战略项目,将尖端风力推进技术引入商业航运。该项目将在散货船的甲板上安装BAR Technology的风翼——高达45米的大型实心翼帆,以利用风力并减少二氧化碳排放2.排放量减少了30%。翼帆的数量可以根据船只的大小和航线进行调整。

由奥运会和世界冠军水兵本·安斯利爵士组成的英国队本·安斯利车队(Ben Ainslie Racing,简称BAR)衍生出来的BAR技术公司(BAR Technologies)也被选中 ,成立于2016年,为商业世界提供为美国杯帆船赛开发的设计知识、技术技能和知识产权。该公司由董事长马丁·惠特马什(Martin Whitmarsh),前迈凯轮车队负责人,首席执行官,约翰·库珀(John Cooper),前迈凯轮首席商务官,前美国杯设计师和工程师西蒙·斯科菲尔德(Simon Schofield)领导。

竞相削减碳排放计划形象

“通过这种合作关系,我们将为积极寻求减少CO的客户提供定制的风电解决方案2.供应链的排放量,”嘉吉海运业务总裁扬·迪勒曼说。“不断变化的法规和未来绿色海洋燃料必威betyey世界杯的不确定性使得从长远角度选择合适的船舶租赁变得复杂。借助WindWings技术,嘉吉将能够为客户提供一种提高船舶效率的解决方案,而不依赖于所用的燃料或发动机类型,”他继续说道。

“风能是一种近乎边际的无成本燃料,减少排放的机会以及船舶运营成本的显著效率提高是巨大的。我们投资了独特的风帆技术,为船东和运营商提供了实现这些效率的机会,”BAR Technologies首席执行官John Cooper表示。

海运业面临着降低平均CO排放量的巨大挑战2.与2008年水平相比,到2030年排放量将减少40%,到2050年将达到70%。必威betyey世界杯嘉吉作为该行业最大的参与者之一,一次包租了600多艘船只,认识到其有责任加快脱碳进程,并带来了必要的愿景和规模,将酒吧技术的灵感转化为可衡量的效率节约。

该项目目前正处于设计阶段,汇集了一个公司团队来交付首批船舶——预计将于2022年下水。该团队将分享风险和专业知识,从产品油轮开始,然后转移到干散货船。

竞相削减碳船形象

BAR Technologies董事长Martin Whitmarsh补充道:“嘉吉认可我们的技术是在行业必威betyey世界杯前沿向前迈出的非常重要的一步。我们一起把我们的话付诸行动,把这个项目作为同类项目中的第一个。我们很高兴能与嘉吉合作,将这项突破性的技术付诸实践,并期待着在未来共同探索必威betyey世界杯进一步提高效率的机会。”

必威betyey世界杯嘉吉已与许多同行行业领袖和组织合作,推动脱碳进程,包括全球海事论坛及其走向零联盟,这个海运租船,最近一项减少和跟踪包租船舶排放量的倡议,以减少海运业的碳足迹T马士基麦金尼莫勒零碳航运中心。去年,嘉吉宣布了必威betyey世界杯与马士基油轮和三井公司的合作。为寻求探索新技术以减少排放的海事行为体提供现成的解决方案。